بافر Strut جلو HP010 که در سیستم تعلیق جلوی مدلهای Jeep Renegade از سال 2014 به بعد و ...
این کیت جلوی ضربه گیر و پوشش گرد و غبار با شماره های OE 1K0412303H و 6N0413175A مطابقت دارد. این کیت که برای جا دادن طیف وسیعی از وسایل نقلیه در برندهای مختلف طراحی شده است، عملکرد قابل اعتماد و سازگاری دقیق را برای کاربردهای تعلیق جلو ارائه می دهد.
این کیت برای نصب در دو سمت چپ و راست محور جلو مناسب است. این شامل پایه های دست انداز و پوشش های گرد و غبار است که برای محافظت از سیستم تعلیق با کاهش ضربه شوک و جلوگیری از نفوذ کثیفی و آشغال بر روی اجزای استارت کار می کنند.
اجزای سازنده برای مطابقت با استانداردهای با کیفیت بالا، شکل و اندازه دارند تا از نصب پایدار و دوام طولانی مدت اطمینان حاصل شود. هر قسمت تحت بازرسی قرار می گیرد تا از عملکرد ثابت در طول زمان اطمینان حاصل شود.
با مدل های زیر سازگار است: Seat Altea (از سال 2004)، Seat Toledo (2004-2009)، Skoda Octavia (2004-2013)، Skoda Superb (2008-2015)، Skoda Yeti (2009-2017)، Volkswagen Cad (4) (2003–2014)، جتا (از 2004)، پاسات (2005–2015)، و توران (2003–2015).
موقعیت مناسب: جلو
تجهیز وسیله نقلیه: Seat Altea 2004-, Seat Toledo 2004-2009, Skoda Octavia 2004-2013, Skoda Superb 2008-2015, Skoda Yeti 2009-2017, Volkswagen Caddy 2004-, Volkswagen Caddy 2004-, Volkswagen2003, Volkswagen 2004-2013 2004-، فولکس واگن پاسات 2005-2015، فولکس واگن توران 2003-2015
استاندارد تعلیق ضربه گیر به طور کلی سفتتر احساس میشود و ناگهانیتر درگیر میشود، د...
بیشتر بخوانیدهنگام مقایسه الف لاستیک استاندارد توقف دست انداز جلو خودرو با یک استاپ جلو...
بیشتر بخوانیداین جاذب ضربه گیر هنگامی که به درستی با سیستم تعلیق خودرو مطابقت داشته باشد، در جلوگ...
بیشتر بخوانیدتفاوت کلیدی بین گیره و پیچ و مهره جاذب ضربه گیر سیستم ها در امنیت نصب، استحکام ساختاری و دوام ...
بیشتر بخوانیدهنگامی که نوبت به محافظت از کمک فنرها و مجموعه های استارت می رسد، الف کیت ضد ضربه و پوشش گرد و غب...
بیشتر بخوانیداگر در حال اجرای یک تعلیق برداشته شده و مناظره بین یک جاذب ضربه گیر و یک سیستم استاپ لاستیکی ا...
بیشتر بخوانیدتفاوت اصلی این است: یک نرخ پیشرونده توقف دست انداز خودرو با فشرده شدن، مقاومت خود ...
بیشتر بخوانید