سازگار با طیف گسترده ای از مدل های هیوندای از جمله Accent (2010-2020)، آوانته/الانترا (...
سپر بازوی کنترل تعلیق عقب HP039 یک قطعه جایگزین سازگار با مدلهای سوبارو ایمپرزا از سال 2011 به بعد و مدلهای سوبارو XV تولید شده بین سالهای 2011 و 2018 است. این سپر به گونهای طراحی شده است که در سیستم تعلیق عقب قرار بگیرد و مطابق با تجهیزات اصلی شماره 20371-FJ000 است که مطابق با مشخصات ویژه خودرو مطابقت دارد.
این سپر که از پلی اورتان (PU) ساخته شده است، دوام و مقاومت در برابر سایش را در شرایط عملیاتی معمولی ارائه می دهد. ابعاد آن 49.9 میلیمتر قطر بیرونی، 19 میلیمتر قطر داخلی و 67.4 میلیمتر ارتفاع است که با الزامات کارخانه برای عملکرد و تناسب یکسان هماهنگ است.
این سپر که در موقعیت بازوی کنترل تعلیق عقب نصب شده است، به جذب ضربه ها و محدود کردن حرکت بیش از حد در مجموعه تعلیق کمک می کند. این به حفظ هندلینگ پایدار و کیفیت سواری هنگام کار در شرایط معمولی جاده کمک می کند.
موقعیت مناسب: عقب
تجهیز وسیله نقلیه: سوبارو ایمپرزا 2011-، سوبارو XV 2011-2018
استاندارد تعلیق ضربه گیر به طور کلی سفتتر احساس میشود و ناگهانیتر درگیر میشود، د...
بیشتر بخوانیدهنگام مقایسه الف لاستیک استاندارد توقف دست انداز جلو خودرو با یک استاپ جلو...
بیشتر بخوانیداین جاذب ضربه گیر هنگامی که به درستی با سیستم تعلیق خودرو مطابقت داشته باشد، در جلوگ...
بیشتر بخوانیدتفاوت کلیدی بین گیره و پیچ و مهره جاذب ضربه گیر سیستم ها در امنیت نصب، استحکام ساختاری و دوام ...
بیشتر بخوانیدهنگامی که نوبت به محافظت از کمک فنرها و مجموعه های استارت می رسد، الف کیت ضد ضربه و پوشش گرد و غب...
بیشتر بخوانیداگر در حال اجرای یک تعلیق برداشته شده و مناظره بین یک جاذب ضربه گیر و یک سیستم استاپ لاستیکی ا...
بیشتر بخوانیدتفاوت اصلی این است: یک نرخ پیشرونده توقف دست انداز خودرو با فشرده شدن، مقاومت خود ...
بیشتر بخوانید