سازگار با طیف گسترده ای از مدل های هیوندای از جمله Accent (2010-2020)، آوانته/الانترا (...
HP027 Strut Bump Stop برای استفاده در مدل های Volvo S40 (2004-2009)، V50 (2005-2009)، و C30 (2008) طراحی شده است. این به عنوان یک جزء حیاتی در سیستم تعلیق جلوی خودرو عمل میکند و یک اثر بالشتکی ایجاد میکند که به جلوگیری از آسیب ناشی از فشردهسازی بیش از حد در حین رانندگی کمک میکند. عملکرد آن به حفظ راحتی سواری و محافظت از سایر قطعات تعلیق در برابر سایش ناشی از ضربه کمک می کند.
این ضربه گیر که از پلی اورتان بادوام (PU) ساخته شده است برای عملکرد ثابت در شرایط عملیاتی معمولی مهندسی شده است. این ماده در برابر تغییر شکل و تخریب مقاومت نشان می دهد و از قابلیت اطمینان طولانی مدت در محیط های مختلف رانندگی پشتیبانی می کند. با ابعاد دقیق φ60.6φ26.9 * 67.5 میلی متر، به گونه ای ساخته شده است که به طور صحیح در مجموعه تعلیق برای عملکرد بهینه قرار گیرد.
این قطعه که برای نصب در موقعیت جلو در نظر گرفته شده است، با الزامات تجهیزات اصلی مطابق با شماره OE 31360451 مطابقت دارد. تناسب و عملکرد مناسب به سازگاری با مدل های فهرست شده Volvo بستگی دارد و باید قبل از نصب تأیید شود تا از عملکرد مؤثر و ایمنی خودرو اطمینان حاصل شود.
موقعیت مناسب: جلو
تجهیز وسیله نقلیه: Volvo S40 2004-2009، Volvo V50 2005-2009، Volvo C30 2008
استاندارد تعلیق ضربه گیر به طور کلی سفتتر احساس میشود و ناگهانیتر درگیر میشود، د...
بیشتر بخوانیدهنگام مقایسه الف لاستیک استاندارد توقف دست انداز جلو خودرو با یک استاپ جلو...
بیشتر بخوانیداین جاذب ضربه گیر هنگامی که به درستی با سیستم تعلیق خودرو مطابقت داشته باشد، در جلوگ...
بیشتر بخوانیدتفاوت کلیدی بین گیره و پیچ و مهره جاذب ضربه گیر سیستم ها در امنیت نصب، استحکام ساختاری و دوام ...
بیشتر بخوانیدهنگامی که نوبت به محافظت از کمک فنرها و مجموعه های استارت می رسد، الف کیت ضد ضربه و پوشش گرد و غب...
بیشتر بخوانیداگر در حال اجرای یک تعلیق برداشته شده و مناظره بین یک جاذب ضربه گیر و یک سیستم استاپ لاستیکی ا...
بیشتر بخوانیدتفاوت اصلی این است: یک نرخ پیشرونده توقف دست انداز خودرو با فشرده شدن، مقاومت خود ...
بیشتر بخوانید