HP027 Strut Bump Stop برای استفاده در مدل های Volvo S40 (2004-2009)، V50 (2005-2009)، و...
مناسب برای طیف وسیعی از مدل های تویوتا از جمله Mirai (2015-2020)، پریوس (2009-2015)، پریوس آلفا (2011-)، پریوس PHV (2009-2016)، پریوس V (2011-)، سای (2009-2013)، سایون (2009-2013)، و سایون (2013) و TC206 (2010-2016)، سپر فنری جلو HP029 عملکرد دقیق و قابل اعتمادی را در مجموعه تعلیق جلو ارائه می دهد. این با شماره قطعه OEM 48331-21030 مطابقت دارد.
این قطعه که از پلی اورتان (PU) ساخته شده است، برای مقاومت در برابر فشرده سازی مکرر و سایش محیطی طراحی شده است که به دوام سیستم تعلیق کمک می کند. ابعاد فیزیکی آن - قطر بیرونی 60.2 میلی متر، قطر داخلی 21 میلی متر و ارتفاع 82.5 میلی متر - برای اطمینان از سازگاری با طرح های تعلیق جلوی مدل های مشخص شده ساخته شده است.
سپر فنری به عنوان یک ساختار بافر بین اجزای سیستم تعلیق، می تواند به طور موثر سر و صدا را کاهش دهد، ضربه رانندگی را جذب کند، سواری راحت را تضمین کند و سایر اجزای سیستم تعلیق را از آسیب دیدن تحت فشار محافظت کند.
موقعیت مناسب: جلو
تجهیز وسیله نقلیه: تویوتا میرای 2015-2020، تویوتا پریوس 2009-2015، تویوتا پریوس آلفا 2011-، تویوتا پریوس PHV 2009-2016، تویوتا پریوس V 2011-، تویوتا سای 2009-2010، تویوتا سای 2009-2010، تویوتا 2010، تویوتا Zelas 2010-2016
استاندارد تعلیق ضربه گیر به طور کلی سفتتر احساس میشود و ناگهانیتر درگیر میشود، د...
بیشتر بخوانیدهنگام مقایسه الف لاستیک استاندارد توقف دست انداز جلو خودرو با یک استاپ جلو...
بیشتر بخوانیداین جاذب ضربه گیر هنگامی که به درستی با سیستم تعلیق خودرو مطابقت داشته باشد، در جلوگ...
بیشتر بخوانیدتفاوت کلیدی بین گیره و پیچ و مهره جاذب ضربه گیر سیستم ها در امنیت نصب، استحکام ساختاری و دوام ...
بیشتر بخوانیدهنگامی که نوبت به محافظت از کمک فنرها و مجموعه های استارت می رسد، الف کیت ضد ضربه و پوشش گرد و غب...
بیشتر بخوانیداگر در حال اجرای یک تعلیق برداشته شده و مناظره بین یک جاذب ضربه گیر و یک سیستم استاپ لاستیکی ا...
بیشتر بخوانیدتفاوت اصلی این است: یک نرخ پیشرونده توقف دست انداز خودرو با فشرده شدن، مقاومت خود ...
بیشتر بخوانید