HP027 Strut Bump Stop برای استفاده در مدل های Volvo S40 (2004-2009)، V50 (2005-2009)، و...
سپر کمک فنر جلو HP031 که با مدل های هوندا سیویک از سال 2005 تا 2016 و سیویک تایپ R از سال 2006 تا 2012 سازگار است، برای مطابقت با تجهیزات اصلی 51722-SMG-E04 طراحی شده است. ابعاد آن - قطر بیرونی 68.2 میلی متر، قطر داخلی 25.5 میلی متر و ارتفاع 71.8 میلی متر - در برخی جزئیات با نیازهای اولیه کمی متفاوت است. با این حال، می تواند عملکرد قابل اعتمادی را در استفاده واقعی نشان دهد.
سپر که از پلی اورتان (PU) ساخته شده است، ویژگی های فشرده سازی ثابتی را ارائه می دهد و به کاهش فشار ضربه بر مجموعه کمک فنر خودرو کمک می کند. این ماده در برابر سایش و قرار گرفتن در معرض محیطی مقاومت نشان می دهد و به عملکرد کلی و طول عمر اجزای سیستم تعلیق کمک می کند.
این سپر که در موقعیت تعلیق جلو نصب شده است، به عنوان یک عنصر بالشتک عمل میکند و ضربهها را در هنگام فشردهسازی جذب میکند تا از استرات محافظت کند و راحتی سواری را حفظ کند. طراحی آن از عملکرد کمک فنر جلو بدون تغییر در دینامیک سیستم تعلیق خودرو پشتیبانی می کند.
موقعیت مناسب: جلو
تجهیز وسیله نقلیه: هوندا سیویک 2005-2016، هوندا سیویک تایپ R 2006-2012
استاندارد تعلیق ضربه گیر به طور کلی سفتتر احساس میشود و ناگهانیتر درگیر میشود، د...
بیشتر بخوانیدهنگام مقایسه الف لاستیک استاندارد توقف دست انداز جلو خودرو با یک استاپ جلو...
بیشتر بخوانیداین جاذب ضربه گیر هنگامی که به درستی با سیستم تعلیق خودرو مطابقت داشته باشد، در جلوگ...
بیشتر بخوانیدتفاوت کلیدی بین گیره و پیچ و مهره جاذب ضربه گیر سیستم ها در امنیت نصب، استحکام ساختاری و دوام ...
بیشتر بخوانیدهنگامی که نوبت به محافظت از کمک فنرها و مجموعه های استارت می رسد، الف کیت ضد ضربه و پوشش گرد و غب...
بیشتر بخوانیداگر در حال اجرای یک تعلیق برداشته شده و مناظره بین یک جاذب ضربه گیر و یک سیستم استاپ لاستیکی ا...
بیشتر بخوانیدتفاوت اصلی این است: یک نرخ پیشرونده توقف دست انداز خودرو با فشرده شدن، مقاومت خود ...
بیشتر بخوانید